Gli investimenti in nuove capacità da parte di aziende come #Intel, #GlobalFoundries, #Samsung e altri non si dimostreranno una soluzione per tutti i conseguenti vincoli della catena di approvvigionamento. “Il problema con molte industrie è che usano vecchi chip, non che siano cattivi”, sostiene Gold, spiegando che alcune aziende dell’industria automobilistica usano ancora un #chip basato su una tecnologia a 90 nm vecchia di molti anni.
È improbabile che i nuovi investimenti in chip fab aiutino i clienti, che utilizzano chip più vecchi, ad attingere a una fornitura più profonda perché le società di chip “non investiranno in strutture fab da 90 nm. Investiranno in 5 nm e 7 nm all’avanguardia”, ha detto Gold, aggiungendo: “Quindi sarà davvero difficile aumentare la produzione di alcuni di questi vecchi chip su cui le persone fanno ancora affidamento.”
Tutta questa situazione è ulteriormente complicata dal fatto che alcuni siti produttivi e distributori di materiali stanno ancora cercando di recuperare il ritmo pre-pandemia dopo essere stati chiusi nei primi mesi di Covid.
Anche dopo la riapertura, alcuni potrebbero aver operato a un ritmo di produzione limitato per soddisfare gli avvisi di pandemia, o addirittura continuare per un po’ di tempo a essere colpiti da epidemie occasionali che richiedevano ai lavoratori la quarantena a casa.
“Pensiamo tutti alla catena di approvvigionamento come a una cosa super automatizzata, ma non lo è”, ha detto Gold. “Ci sono ancora molte persone coinvolte”.
Gold ha notato anche che da qualche parte lungo la strada, l’eccesso di offerta potrebbe emergere come un problema, anche se probabilmente sarà un problema più isolato rispetto al dilemma globale, che l’industria dei semiconduttori sta ancora cercando di risolvere.
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